Обработка на автобусни машини

Машини за обработка на автобусни машини на автобусите: Ключовите фактори, които определят качеството и ефективността на обработката на шината. Различните видове форми могат да реализират различни процеси на обработка катопробиване, огъване и срязванеЗа да се гарантира, че шината отговаря на изискванията за инсталиране и използване на различно електрическо оборудване.
Висококачествените форми могат да подобрят точността на обработката, да намалят скоростта на скрап, да намалят производствените разходи и да удължат живота на експлоатацията на машините за обработка на автобусите.

Процес на производство на плесени:

Анализ на продукта: Според спецификациите, изискванията за форми, размери и обработка на шината, технологията за обработка на шината се анализира, за да се определи структурната форма, принципа на работа и потока на действието на формата. Например, за формата на огъване, трябва да се проектират разумна сърцевина и механизъм за огъване в съответствие с радиуса на огъване, ъгъла и други изисквания на шината.
Избор на материали: Според изискванията за използване и характеристиките на производителността на формата изберете подходящия стоманен материал от плесен. Обикновените калъфки включват CR12MOV, H13 и др. За ударни форми, които носят големи ударни натоварвания, може да се избере стомана H13, която има добра здравина и топлинна умора.
Топлинна обработка: Топлинната обработка на формата след обработката може да подобри твърдостта, силата, устойчивостта на износване и здравината на формата. Например, за стоманени форми на CR12MOV, температурата на гасене обикновено е 1020-1050 градус, гасене на маслото. Скоростта на гасене на отопление не трябва да е твърде бърза, за да се избегне прекомерно термично напрежение.
Темпериране:Темпорането е важен процес за премахване на стреса на гасенето, стабилизиране на организацията и подобряване на здравината. Температурата на закаляване обикновено е между 550-650 степен. Времето на закаляване се определя според специфичните изисквания на формата, обикновено 2-3 пъти.

Пробиване на стандартен модел Die

 

Накратко говорете за формата на оборудване за обработка на автобуси

Удряща матрица: кръгла дупка

Φ7,Φ9,Φ11, Φ13,Φ15,Φ17,Φ19,Φ21 

Удряща матрица: дупка на талията

Φ7*9, Φ9*13, Φ11*15,Φ13*18, Φ15*19, Φ17*21

Удряща матрица: Специална форма на дупка

Hamfer Hole, квадратна дупка,
дупка във формата на талия, полуалоева дупка,
Шестоъгълен отвор, правоъгълна дупка,
R фаска, специална оформена дупка,
Диамантена дупка

Специални форми за машини за обработка на автобуси: приготовка, за да отговори на различни нужди
В областта на производството на електрическо оборудване и електроинженерството машините за обработка на шини играят изключително критична роля и тяхната точност на обработка и ефективност влияят пряко върху качеството на продукта и напредъка на проекта. Като основен компонент на машината за обработка на шината, специалната услуга за обработка на плесени и персонализирана обработка отвори нов път, за да отговори на разнообразните и персонализирани нужди на клиентите.

Стандартен модел на огъване

 

(С изключение на стандартната конфигурация, други форми трябва да бъдат персонализирани в съответствие със собствената ситуация на клиента. Ако е необходимо, моля, свържете се с мениджъра по продажбите навреме)

# Плоските форми за огъване са разделени на:

Диапазон на натоварване на плесен:
R3: Дебелина 5 мм или по -малко
R5: 10 мм дебелина или по -малко
R10: дебелина 16 мм или по -малко
R20: 10 мм дебелина или по -малко, ширина

# Вертикална форма на огъване

1. Спекулант по кадър: R20: Дебелина по -малка от 10 мм, ширина

2. Стандарт за справяне: R30: Дебелина по -малка от 10 мм, ширина по -малка от 40 мм

3. Стандарт за справяне: R50: Дебелина по -малка от 10 мм, ширина 50 мм -60 mm

4.Кустомизиран R80: Дебелина по -малка от 10 мм, ширина по -малка от 100 мм

# Няма мухъл

(Обхват на обработка 10 мм -120 mm)

# U-Bend Furn

Диапазон на натоварване на плесен:

Оборудване стандартна медна дебелина на шината 8 мм ширина 160 мм

# Релефна форма

Диапазон на натоварване на плесен:

Оборудване Стандартен обхват на обработка 160 мм висок * 60 мм широк

# Извити форми за пържено тесто

Диапазон на натоварване на плесен:

Персонализирана ширина 20 мм -50 мм, минимум 10 мм

Дисплей за формоване на една стъпка:

Следните снимки, ако имате нужда, можете да се свържете с обслужването на клиентите, за да персонализирате формата за формоване с една стъпка за вас по всяко време.Функция на огъване на единица, паралелен огъване, десен ъгъл на завой, единичен десен ъгъл на завой, двоен паралелен завой, среден паралелен завой, десен ъгъл U-образен завой, три успоредни и прави завои, S-образно завой и т.н.

Обработка на автобусни автобуси от комуникация на търсенето, проектиране на решения, производство на плесени до поддръжка след продажбата, имаме професионален технически екип, който да проследи целия процес. В етапа на комуникация на търсенето ние дълбоко разбираме точките и очакванията на болката на клиента и предоставяме професионални предложения; В производствения процес стриктно контролираме качеството на всеки процес, избираме висококачествена калъфка и използваме прецизно оборудване за обработка, за да гарантираме точността и издръжливостта на плесен; На етапа след продажбите ние предоставяме навременна техническа поддръжка и услуги за поддръжка, за да направим клиентите безгрижни.

За повече информация относно нашите продукти, моля свържете се с нас: WhatsApp: +86 132 5612 1372 \/ имейл: lisa@busbarchina.com

Популярни тагове: Обработка на автобусни автобуси, доставчици, производители, първа цена, фабрика OEM, за продажба